05.34 |
Tidak menemukan artikel? cari disini
![]() |
Ilustrasi: galerimodif.blogspot.com |
Memodifikasi rangka kendaraan atau mengubah pelat nomor kendaraan yang sudah ada cetakan Kepolisian tidak disarankan. Nomor seri di rangka dan pelat nomor merupakan syarat utama dalam administrasi kendaraan. Jadi, hindari mengubah kedua hal tersebut agar tetap mematuhi undang-undang.
![]() |
Ilustrasi: warnacream.blogspot.com |
Jika ingin mengganti warna kendaraan, pastikan untuk memperbarui STNK. Selain itu, hindari mengubah dimensi kendaraan secara signifikan tanpa melakukan uji kelayakan di instansi yang bersangkutan. Modifikasi warna dan dimensi kendaraan berkaitan dengan administrasi dan keselamatan saat berkendara.
Hindari mengubah kapasitas mesin sesuai yang tertera di STNK dan BPKB. Selain itu, jangan menggunakan ban yang tidak layak atau ban model slick di motor harian. Hal ini berkaitan dengan keselamatan pengendara dan pengguna jalan lainnya.
![]() |
Ilustrasi: indotomania.blogspot.com |
Tidak disarankan untuk mengganti knalpot dengan model "kolong/racing" karena berkaitan dengan polusi udara dan suara. Knalpot aftermarket tidak selalu sebaik knalpot bawaan pabrik dalam menyaring gas buangnya. Selain itu, hindari mengganti klakson yang dapat menyebabkan polusi suara dan mengganggu pengguna jalan lainnya.
Jangan mengganti lampu utama dengan daya pancar lebih tinggi yang dapat menyilaukan pengguna jalan lain. Selain itu, hindari menghilangkan alat keselamatan seperti lampu utama, lampu sein, lampu rem, kaca spion, dan mata kucing. Alat keselamatan tersebut penting untuk menjaga keamanan diri sendiri dan pengendara lainnya.
Bagi pelanggar modifikasi kendaraan, Pasal 277 junto Pasal 50 ayat (1) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan berlaku. Pelanggar dapat dikenakan pidana penjara maksimal 1 tahun atau denda hingga Rp24 juta. Penting untuk mematuhi aturan agar tetap menjaga keselamatan diri sendiri dan orang lain saat berkendara.
10.59 |
![]() |
Doa adalah hal yang tidak terlepas dari ikhtiar. Di samping mengencangkan ikhtiar, hendaklah seorang hamba meminta pertolongan dari Allah SWT, salah satunya dengan memanjatkan doa selamat dunia akhirat. Al-Qur'an dan sejumlah hadits telah menekankan pentingnya doa bagi seorang hamba karena merupakan salah satu perintah Allah SWT. Dalam surah Al Mu'min ayat 60 Allah SWT berfirman, "Tuhanmu berfirman, 'Berdoalah kepada-Ku, niscaya akan Aku perkenankan bagimu (apa yang kamu harapkan). Sesungguhnya orang-orang yang menyombongkan diri tidak mau beribadah kepada-Ku akan masuk (neraka) Jahanam dalam keadaan hina dina."
![]() |
Ilustrasi: imagesee.biz |
Berikut beberapa doa untuk keselamatan dunia akhirat yang dikutip dari buku Kumpulan Doa Mustajab Pembuka Pintu Rezeki karya Sulaeman Bin Mu dan buku Doa-doa Rasulullah SAW Sehari-hari dan Sepanjang Masa karya Luthfi Yansyah.
"Rabbanā ātinā fid-dun-yā ḥasanataw wa fil-ākhirati ḥasanataw wa qinā 'ażāban-nār(i)." Artinya: "Ya Tuhan kami, berilah kami kebaikan di dunia dan kebaikan di akhirat serta lindungilah kami dari azab neraka." (QS Al Baqarah: 201)
![]() |
Ilustrasi: bamna.blogspot.com |
"Allaahumma ahsin 'aaqibatana fil umuuri kulliha wa ajirnaa min khiyid dunya wa'azaabil aarhirah." Artinya: "Ya Allah, jadikanlah semua perkara kami berakhir dengan baik, dan selamatkanlah kami dari menerima malu di dunia dan azab di akhirat."
![]() |
Ilustrasi: homecare24.id |
"Rabbanaa innanaa aamannaa faghfir lanaa dzunuubanaa wa qinaa 'adzaaban-naar." Artinya: "Wahai Tuhan kami, sesungguhnya kami benar-benar telah beriman. Maka, ampunilah dosa-dosa kami dan selamatkanlah kami dari azab neraka."
![]() |
Ilustrasi: www.youtube.com |
"Qulillaahumma maalikal-mulki tu'til-mulka man tasyaa'u wa tanzi'ul-mulka mim man tasyaa'u wa tu'izzu man tasyaa'u wa tudzillu man tasyaa', biyadikal-khaiir, innaka 'alaa kulli syai'in qadiir." Artinya: "Wahai Allah, Pemilik kerajaan, Engkau berikan kerajaan kepada orang yang Engkau kehendaki dan Engkau cabut kerajaan dari orang yang Engkau kehendaki. Engkau muliakan orang yang Engkau kehendaki dan Engkau hinakan orang yang Engkau kehendaki. Di tangan-Mulah segala kebajikan. Sesungguhnya Engkau Mahakuasa atas segala sesuatu."
![]() |
Ilustrasi: www.youtube.com |
09.24 |
![]() |
Foto Ilustrasi sumber: kompas.com |
Prestasi Omoda 5 dalam Uji Keselamatan di Australia dan Selandia Baru
Mobil Chery Omoda 5 tidak hanya menawarkan fitur yang lengkap, tetapi juga memberikan tingkat keamanan maksimal kepada penggunanya. Hal ini terbukti dengan predikat bintang lima yang berhasil diraih oleh Omoda 5 dalam uji keselamatan yang dilakukan oleh Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) di Australia dan Selandia Baru. Omoda 5 menjadi model pertama dari Chery yang diluncurkan di Australia pada Maret 2023.
ANCAP: Lembaga Evaluasi Keselamatan Kendaraan yang Ketat dan Independen
ANCAP, yang dikenal karena melakukan evaluasi keselamatan kendaraan yang ketat dan independen, melakukan penilaian terhadap kinerja keselamatan Omoda 5. Dengan demikian, hasil penilaian ini dapat dipertanggungjawabkan. Uji keselamatan Omoda 5 meliputi tes tabrak depan dengan kecepatan 50 kilometer per jam, tes tabrak samping dengan kecepatan 60 kilometer per jam, tes tiang miring dengan kecepatan 32 kilometer per jam, dan serangkaian tes lainnya.
Hasil Uji Keselamatan Omoda 5
Omoda 5 berhasil meraih nilai yang sangat baik dalam uji keselamatan yang dilakukan oleh ANCAP. Mobil ini mendapatkan nilai 87 persen untuk Perlindungan Penghuni Dewasa, 88 persen untuk Perlindungan Penghuni Anak, 68 persen untuk Perlindungan Pengguna Jalan Rentan, dan 83 persen untuk Bantuan Keselamatan. Pencapaian ini menunjukkan bahwa Chery Omoda 5 memprioritaskan keselamatan pengguna sebagai hal yang utama.
Komitmen Chery dalam Menyediakan Kendaraan yang Aman
Andy Zhang, Direktur Chery Motor Australia, mengungkapkan kebanggaannya atas predikat bintang lima yang diraih oleh Omoda 5 dalam uji keselamatan ANCAP yang prestisius. Ia menekankan bahwa keselamatan adalah prioritas utama bagi Chery dan pengakuan ini menegaskan komitmen mereka untuk menyediakan kendaraan yang memenuhi standar keselamatan tertinggi dan memberikan ketenangan pikiran bagi para pelanggan. Chery Omoda 5 juga telah dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai dari Rp 334,8 juta (OTR Jakarta) hingga Rp 404,8 juta (OTR Jakarta) dan telah dirakit secara lokal.
Video Terkait:
04.07 |
![]() |
Foto Ilustrasi sumber: www.daihatsujember.id |
Kualitas Kendaraan Daihatsu di Indonesia Dipastikan Aman dan Sesuai Regulasi
Sementara itu, Executive Officer Corporate Function Directorate PT ADM Johan memastikan, semua kendaraan Daihatsu yang diproduksi, didistribusi, dan dipasarkan di Indonesia tidak memiliki masalah kualitas dan keselamatan serta memenuhi regulasi yang berlaku di Indonesia.
Teknologi Andalan Daihatsu dalam Meningkatkan Kualitas dan Keselamatan Kendaraan
Dalam menjaga kualitas dan keselamatan kendaraan yang diproduksi dan dijual di Indonesia, Daihatsu menggunakan teknologi andalan yang terus dikembangkan. Salah satu teknologi utama yang diterapkan adalah sistem keamanan aktif dan pasif yang menjaga pengemudi dan penumpang tetap dalam lingkungan yang aman dan nyaman selama perjalanan. Sistem keamanan aktif, seperti rem ABS, stabilitas kendaraan (VSC), dan asisten pengereman darurat (BA) membantu mengurangi risiko kecelakaan. Sedangkan sistem keamanan pasif, termasuk penyerap energi deformasi (GOA) pada bodi mobil dan sabuk pengaman yang lengkap, bekerja untuk melindungi penumpang jika terjadi tabrakan.
Persyaratan dan Uji Kualitas Kendaraan Daihatsu di Indonesia
Sebelum dikirim ke pasar, kendaraan Daihatsu di Indonesia harus melewati serangkaian uji kualitas yang ketat sesuai dengan regulasi yang berlaku. Proses ini melibatkan pengecekan setiap komponen kendaraan, termasuk mesin, sistem pengereman, sistem suspensi, dan fitur-fitur keselamatan. Setelah melewati uji kualitas tersebut, kendaraan Daihatsu baru akan dipasarkan ke konsumen dengan jaminan kualitas dan performa yang terjamin.
Penjaminan Mutu Kendaraan Daihatsu sebagai Prioritas Utama
Daihatsu memiliki komitmen yang kuat terhadap penjaminan mutu kendaraan sebagai prioritas utama. Perusahaan ini terus mengupayakan peningkatan kualitas dengan mengikuti perkembangan teknologi terkini dan mengadopsi praktik manufaktur terbaik. Dalam hal ini, Daihatsu juga berusaha menjaga hubungan yang baik dengan konsumen sehingga dapat terus menerima umpan balik dan memperbaiki kendaraan jika ditemukan keluhan atau masalah terkait kualitas. Dengan demikian, Daihatsu memastikan kendaraan-kendaraan yang dijual di Indonesia memiliki kualitas dan keselamatan yang dapat diandalkan oleh konsumen.
Video Terkait:
02.25 |
![]() |
Foto Ilustrasi sumber: sergap.co.id |
Penelitian Mengungkap Bahaya Mengantuk Saat Berkendara
Menurut penelitian terbaru yang dipublikasikan dalam Journal of Sleep Research, mengantuk saat berkendara dapat menyebabkan kecelakaan fatal. Penelitian ini bertujuan untuk menyoroti pentingnya kesadaran akan risiko yang terkait dengan mengemudi dalam keadaan mengantuk.
Pengaruh Kurang Tidur terhadap Pengemudi
Salah satu faktor yang menyebabkan mengantuk saat berkendara adalah kurang tidur atau tidur yang tidak berkualitas. Kurang tidur dapat mengganggu fungsi kognitif seperti perhatian, konsentrasi, dan reaksi yang cepat, yang sangat penting saat mengemudi. Sebuah penelitian yang dilakukan oleh National Sleep Foundation menunjukkan bahwa kurang tidur atau tidur kurang dari 7-8 jam per malam dapat meningkatkan risiko kecelakaan saat mengemudi.
Tanda-tanda Mengantuk Saat Berkendara
Beberapa tanda-tanda yang menunjukkan bahwa seseorang mengantuk saat berkendara antara lain mata terasa berat dan sulit untuk tetap terbuka, mengantuk secara tiba-tiba, sulit memusatkan perhatian, mengalami kelupaan atau kesalahan dalam pengambilan keputusan, dan perasaan lelah yang berlebihan. Jika Anda mengalami tanda-tanda ini, sebaiknya segera menepi dan beristirahat sejenak sebelum melanjutkan perjalanan.
Strategi untuk Menghindari Mengantuk Saat Berkendara
Terdapat beberapa strategi yang dapat dilakukan untuk menghindari mengantuk saat berkendara. Salah satunya adalah memastikan Anda memiliki tidur yang cukup sebelum mengemudi, sekitar 7-8 jam per malam. Jika merasa mengantuk saat berkendara, cobalah untuk berhenti di tempat yang aman dan berjalan-jalan sejenak atau minum secangkir kopi untuk meningkatkan kewaspadaan Anda. Selain itu, hindari mengonsumsi makanan berat dan alkohol sebelum berkendara, karena dapat membuat Anda mengantuk lebih cepat.
Video Terkait:
13.15 |
![]() |
Foto Ilustrasi sumber: www.idntimes.com |
Penurunan Hibernasi Beruang di Jepang Akibat Perubahan Iklim
Serangan beruang di Jepang telah mengalami lonjakan baru-baru ini dan hal ini berkaitan dengan penurunan aktivitas hibernasi. Dilaporkan oleh Strait Times pada Rabu (20/12/2023), serangan beruang menjadi semakin marak terjadi di Jepang belakangan ini. Meskipun biasanya serangan beruang cenderung mereda pada akhir tahun karena masuk dalam masa hibernasi, namun di Jepang hal tersebut tidak terjadi demikian. Para ahli memperkirakan bahwa beruang tidak dapat melakukan hibernasi akibat gangguan iklim yang terjadi secara berantai. Cuaca buruk berdampak pada panen kacang hutan, yang merupakan sumber makanan utama beruang. Sebagai akibatnya, beruang kelaparan ini terus berkeliaran tanpa melakukan hibernasi," kata Teruki Oka, kepala Lembaga Penelitian Kehutanan dan Hasil Hutan di Pusat Penelitian Shikokuu di Kota Kochi, Jepang.
Ancaman Serangan Beruang Terhadap Manusia
Sebelum melakukan hibernasi, beruang akan mengumpulkan nutrisi selama musim gugur. Spesies beruang hitam Asia biasanya memulai hibernasi pada awal November dan tidur hingga awal Mei tahun berikutnya. "Mereka tidak akan terbangun dari tidur di tengah-tengah hibernasi hanya untuk mencari makan," ungkap Oka. Selain beruang hitam Asia, Jepang juga memiliki populasi beruang coklat. Berbeda dengan jenis beruang hitam, beruang coklat lebih menyukai daging daripada kacang. Saat terjadi penurunan populasi hewan liar di alam, beruang akan merasa terancam dan masuk ke pemukiman manusia sebagai bentuk insting bertahan hidup. "Mereka merasa kelaparan dan cemas di musim dingin karena mereka kekurangan mangsa. Beruang ini menyerang manusia karena mereka mengingat bagaimana cara menyerang hewan lain," lanjut Oka. Oka juga mengimbau wisatawan untuk berhati-hati, terutama ketika berada di pusat kota di mana beruang sering muncul. Beruang-bearuang tersebut biasanya mencari makanan di sampah-sampah rumah tangga. Selain itu, dan perubahan iklim juga membuat musim dingin menjadi lebih hangat, sehingga beruang sulit melakukan hibernasi karena suhu tubuh mereka tidak turun dengan cukup. Peneliti lingkungan, Hiromi Taguchi, menyarankan agar para wisatawan berhati-hati saat pergi ke pegunungan, terutama bagi yang berencana melakukan aktivitas ski di daerah pegunungan. "Sudah menjadi rahasia umum di kalangan pemburu bahwa di bagian timur laut Jepang, dikenal dengan sebutan matagi atau pemburuan beruang tanpa ragu jika melihatnya," jelasnya.
Pemberian Insentif untuk Mengurangi Populasi Beruang di Jepang
Beberapa wilayah utara Jepang juga telah mengadakan sayembara untuk mengurangi populasi beruang. Pejabat yang bertanggung jawab di Prefektur Akita bagian utara berencana memberikan imbalan sebesar 5.000 yen atau sekitar Rp 500 ribu kepada pemburu yang berhasil menembak beruang.
Video Terkait:
06.32 |
![]() |
Foto Ilustrasi sumber: sumsel.suara.com |
Kecelakaan Beruntun Terjadi pada Rombongan Capres Anies Baswedan
Mobil rombongan Calon Presiden (Capres) nomor urut 1 Anies Baswedan mengalami kecelakaan beruntun di Aceh Timur, Aceh. Tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut. Kecelakaan tersebut terjadi di jalan Banda Aceh-Medan persisnya di Desa Paya Demam Dua Kecamatan Pante Bidari, Aceh Timur, Minggu (17/12/2023) siang. Saat itu, iring-iringan rombongan Anies melaju kencang menuju lokasi kampanye di kabupaten tersebut.
Rincian Insiden Kecelakaan Beruntun
Setiba di lokasi kejadian, tiga mobil yang berada di belakang rombongan utama mengalami kecelakaan. Insiden itu bermula saat mobil Hiace mengerem mendadak sehingga menyebabkan pengemudi Toyota Kijang Innova BK 1694 NR tidak sempat mengerem dan menabrak bagian belakang. Kedua mobil itu mengalami kerusakan ringan. Sementara mobil double cabin yang ditumpangi personel Brimob di belakang Innova berusaha mengerem dan mengelak ke kanan untuk menghindari tabrakan. Namun di saat bersamaan, melaju mobil barang Mitsubishi Tronton dari arah berlawanan. Kecelakaan kedua mobil itupun terjadi. Dirlantas Polda Aceh Kombes Muhammad Iqbal Alqudusy menyatakan bahwa tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut. Rombongan utama yang ditumpangi oleh Anies Baswedan dan timnya tidak terlibat dalam kecelakaan beruntun ini. Mereka tetap melanjutkan perjalanan menuju lokasi kampanye di Masjid Ba'alawa Aceh Timur dan saat ini telah tiba di Langsa untuk kegiatan selanjutnya.
Tekanan dan Kecepatan Jadi Penyebab Kecelakaan
Kecelakaan beruntun ini terjadi akibat tekanan dan kecepatan yang tinggi. Mobil Hiace dalam rombongan Anies Baswedan mengerem secara mendadak, mengakibatkan mobil Toyota Kijang Innova BK 1694 NR tidak dapat mengerem dengan sempurna dan menabrak bagian belakangnya. Mobil double cabin yang berusaha menghindari tabrakan juga tidak bisa mengelak, sehingga terjadi benturan dengan mobil barang Mitsubishi Tronton. Meskipun terjadi kecelakaan beruntun, sangat beruntung bahwa tidak ada korban jiwa dalam insiden ini. Kejadian ini sebagai pengingat bahwa kecepatan dan tekanan semacam itu bisa membahayakan keselamatan di jalan raya. Para pengemudi diharapkan selalu memperhatikan jarak, kecepatan, dan situasi sekitar untuk mencegah insiden serupa dan menjaga keselamatan bersama.
Video Terkait:
03.26 |